Вход
Рекомендуем
Музей Государственный Эрмитаж в Санкт-Петербурге
Музей «Государственный Эрмитаж» зародился в 18 столетии, примерно в 1754 году. Сначала он представлял собой частное собрание царицы Екатерины ІІ,...
ПодробнееТеатр Буфф СПБ
Если говорить о театре «Буфф», то он является одним из старых театров России, расположен в Санкт-Петербурге. Необходимо сказать о том,...
ПодробнееЧто посмотреть в Санкт-Петербурге?
Санкт-Петербург можно влюбиться с первого взгляда, когда самолет заходит на посадку, и в ясную погоду из иллюминатора открывается потрясающая панорама...
ПодробнееСвежее
Стейк хаус в СПБ
10-11-2015
Такие города как Санкт-Петербург предлагают своим жителям и гостям большое количество развлечений и заведений для отдыха. Например, стейк хаусы, это...
ПодробнееКунсткамера в Санкт-Петербурге
07-07-2015
Санкт-Петербург как известно имеет просто огромное количество интересных достопримечательностей и не меньше исторических построек, музеев, театров и прочих культурных заведений....
ПодробнееТучков мост
Через Малую Неву Тучков мост соединяет Петроградскую сторону Санкт-Петербурга с Васильевским островом. Мост был построен в 1788 году, тогда его возведение финансировали купцы, а свое название мост получил от фамилии купца, который сделал самый большой вклад в строительство, звали его Авраам Тучков. На то время не было в городе моста длиннее, чем этот, его длина достигала 900 метров. Изначально деревянный мост разводили с помощью ручных лебедок, но в 1948 году эти лебедки были заменены электрическими.
Для Петербурга этот мост один из наиболее стратегически важных, поэтому он довольно таки загруженный. Предприятия, которые находятся на Васильевском острове, не подведены к железной дороге, только по этому мосту они могут вывезти большую часть своей продукции. Автомобильный поток очень интенсивный и потому, что трасса ведет к Елагину, Каменному, Крестовскому островам, местам, где очень любят отдыхать петербуржцы. Изначально мост имел не совсем удачную конструкцию и не выдерживал нагрузок, поэтому его много раз перестраивали. В 1962-65 годах был подготовлен проект, по которому мост должны были кардинально перестроить. Сегодня мост имеет три пролета, один из которых длиной в 50 метров является разводным и раскрывающимся вверх. Сделан мост из железобетона, а его общая длина составляет 216 м, а ширина между ограждениями – 36 м. После реконструкции мост стал отличаться простыми и строгими формами, он не имеет декоративных элементов, однако на реке общий блик, который создают изогнутые линии нижних поясов пролетов, имеет выразительный вид. Благодаря малой толщине пролетов, создается ощущение легкости, мост будто парит над водными просторами и совсем не перегружает своей массивностью. Фонари и перила не имеют замысловатых деталей, но обладают необычным и оригинальным видом. Простые стержни так переплетаются с квадратным сечением, что создается странная объемная картина, и когда проезжаешь по мосту, складывается впечатление, что ограда колышется. В 1998 году для моста провели капитальный ремонт, заменили дорожное покрытие, отремонтировали плиты на разводном пролете. В 2003 году мосту добавили подсветку, которая только сделала мост неповторимым и уникальным. Теперь, когда мост разводят, кажется, что чайка слетает с водной глади. Этот эффект достигли благодаря лампам холодного дневного света. На правом берегу расположился небольшой павильон с лестницами, которые ведут к реке, благодаря своему строгому облику, он отлично совмещается в единое целое с мостом.
Городской портал Санкт-Петербурга
Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов разрешено только при указании прямой ссылки на наш сайт.
Комментарии
RSS лента комментариев этой записи