Вход
Рекомендуем
Кронверк Синема Санкт-Петербург
Кронверк Синема - обширная, инновационная сеть кинотеатров Санкт-Петербурга. Они стали лучшими представителями досуговой и развлекательной деятельности города. Их с удовольствием...
ПодробнееНочные клубы Санкт-Петербурга в центре
Клубная культура города на Неве продолжает стремительно расти и развиваться. Старые ночные клубы Санкт-Петербурга в центре закрываются, а на их...
ПодробнееПродукция компании Fashion Design Glass поразила талантливым исполнением
На выставке Дизайн Декор особый интерес вызвала продукция компании Fashion Design Glass. Данная компания занимается реализацией наиболее ярких творческих фантазий....
ПодробнееСвежее
Стейк хаус в СПБ
10-11-2015
Такие города как Санкт-Петербург предлагают своим жителям и гостям большое количество развлечений и заведений для отдыха. Например, стейк хаусы, это...
ПодробнееКунсткамера в Санкт-Петербурге
07-07-2015
Санкт-Петербург как известно имеет просто огромное количество интересных достопримечательностей и не меньше исторических построек, музеев, театров и прочих культурных заведений....
ПодробнееСтаро-Калинкин мост
Старо-Калинкин мост является удивительным по красоте каменным сооружением, которое стало связующим звеном между Безымянным и Коломенским островом. Старо-Калинкин мост стал единственной переправой через реку Фонтанку в Адмиралтейском районе, это южный проток Невы.
В летописях Санкт-Петербурга мост упоминают с 1733 г. Было время, когда в этих местах располагались небольшие финские поселения. На старых картах деревня обозначалась то Кальюла, то Каллина. Это слово и оставили запечатленным в названии моста, однако само слово но уже переиначили на русский мотив.
Деревянное сооружение, состоящее из нескольких пролетов, охватывает 2 рукава устья Фонтанки. С 1733г. Старо-Калинкин мост многократно перестраивался. Исторические источники указывают на то, что мост в 1737году был разводным. После того, как его в очередной раз реконструировали в 1788 году, сооружение стало иметь вид каменного трехпролетного моста. Средний разводной пролет был сделан из дерева. Разведение выполняли за счет механизма, установленного в каменных башнях. Сколько прослужил пролет в таком виде, неизвестно, однако после инвентаризации с 1880 г. разводной пролет не упоминается.
Огромную перестройку Старо-Калинкин мост перенес в 1892-93 гг. Нужно было увеличить грузоподъемность моста для того, чтобы запустить через него трамвайные линии. Создавать проект поручили архитектору М.И. Рылло. В первой версии предусматривался снос башен и удаление оставшихся элементов декора. Однако эту версию отвергли архитектурной общественностью Петербурга, хотя Комитет успел ее утвердить. Вторая версия проекта предусматривала сохранение каменных башен, однако украшение декора самих пролетов моста аннулировали. В конце концов исчезли скамейки из гранита, обелиски с фонарями. Также снесли барьеры из камня, которые отделяли проезжую линию от пешеходной части моста.
Облик истории Старо-Калинкиному мосту вернули в 70-е гг. двадцатого века благодаря Ленмостотресту. Его поддержали организация, занимающаяся охраной памятников и общественность. Проект взял на себя архитектор Бенуа. Он опирался на картину художника Кнаппе под названием «Калинкин мост». После реставрации мост обрел свой первоначальный вид со всеми своими элементами декора.
Городской портал Санкт-Петербурга
Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов разрешено только при указании прямой ссылки на наш сайт.
Комментарии
RSS лента комментариев этой записи