Вход

 

Рекомендуем

Музей подводная лодка Нaрoдoвoлец в Санкт-Петербурге

Музей подводная лодка Нaрoдoвoлец в Санкт-Петербурге

Представители флота, которые несут свою службу под водой, всегда находятся в особом почете. Это определённый статус, который достоин внимания и...

Подробнее
Кинотеатр SkyFilm СПБ

Кинотеатр SkyFilm СПБ

Кинотеатр SkyFilm пользуется большой популярностью и среди молодежи, и среди представителей старшего поколения. Он расположен в торгово-развлекательном комплексе «Пулково ІІІ»,...

Подробнее
Экспозиция «Планета динозавров» Санкт-Петербург

Экспозиция «Планета динозавров» Санкт-Петербург

Динозавры – это не просто выдуманные гигантские ящерицы, которые бегают и кушают людей в голливудских фильмах. Они обитали на нашей...

Подробнее

Свежее

Стейк хаус в СПБ

Стейк хаус в СПБ

10-11-2015

Такие города как Санкт-Петербург предлагают своим жителям и гостям большое количество развлечений и заведений для отдыха. Например, стейк хаусы, это...

Подробнее

Кунсткамера в Санкт-Петербурге

Кунсткамера в Санкт-Петербурге

07-07-2015

Санкт-Петербург как известно имеет просто огромное количество интересных достопримечательностей и не меньше исторических построек, музеев, театров и прочих культурных заведений....

Подробнее

Бoльшеoхтинский мoст в Санкт-Петербурге

 Большеохтинский мост

Мост Императора Петра Великого

Предложение о административном присоединении охтинского пригорода к основному городу путем строительства переправы через реку Неву обсуждали еще в 1829 при Николае I.

Но тогда на реализацию этого значимого для развития города проекта не хватило средств. Повторно этот вопрос подняли уже в 60-е годы, однако опять дело до конкретных действий не дошло по многим причинам. Во-первых, долго спорили о месте расположения новой переправы, каждый хотел, чтобы переправа была недалеко от его предприятия. А во-вторых, лодочники и владельцы пассажирских судов боялись потерять прибыльное дело и всячески препятствовали началу строительства. И только в 1884 году Государственной думой было одобрено окончательное решение о возведении моста вблизи Смольного собора. В 1901 году прошел конкурс на лучший проект будущего сооружения, в котором приняли участие многие инженеры со всего мира. Всего было подано около 20 заявок, но ни один из представленных проектов не соответствовал выдвигаемым требованиям. И только весной 1907 года, в трагической гибели десятка людей в результате затопления судна, император Николай II приказал незамедлительно начать строительство. Среди представленных внеконкурсных работ самым подходящим посчитали проект инженеров Г.Г. Кривошеина и В. Апышкова. И наконец, в начале лета 1909 года состоялась закладка нового моста. Окончание строительства стремились приурочить к в 200-летнему юбилею победы в Полтавской битве, поэтому возведение новой переправы завершилось в рекордные сроки и в октябре 1911 года состоялось торжественное открытие. Поскольку триумфатором Полтавской битвы был Петр I, то сооружение получило название «Мост Императора Петра Великого». Новый мост впечатлял своей оригинальной конструкцией: трёхпролетный, с разводным пролетом в центре, с огромными металлическими арками. Длина его пролетов 136 метров, что считалась для начала XX века рекордной, крылья разводной части моста могли подниматься вверх и поворачиваться и в право, и влево, а механизмы, поднимавшие разводную часть за считанные минуты, намного опередили свое время. И только не так давно их заменили на более современные.

Современный Большеохтинский мост

После революционных событий многие объекты в "Северной столице" (в общем-то как и сам город), названия которых слишком явно напоминали о Царской России, получили свои новые имена. И "Мост Императора Петра Великого" не стал исключением. Новое название «Большеохтенский мост» переправа получила благодаря реки Большая Охта, которая, недалеко от месторасположения моста, впадает в Неву. Учитывая новые правила орфографии,которые были утверждены в 1956 году, мост стал называться «Большеохтинским». Первые ремонтные работы этого прочного и грандиозного сооружения были проведены только лишь в 1971 году. В 1993 году мост второй раз закрыли на капитальный ремонт, который длился 4 года из-за недостаточного финансирования. Полностью ремонт был завершен в 1997 году, но уже в декабре 1996 года на нем было открыто движение. Во время этой реконструкции была восстановлена надпись «Мост Императора Петра Великого», и по городу стали ходить слухи, что переправе вернули историческое название. Последним нововведениям Большеохтинский мост подвергся в 2000 году, когда на нем установили новое освещение, которое придает ему в ночное время сказочный вид.

В период навигации на Неве полюбоваться красотой моста с поднятыми вверх пролетами можно с 2-00 до 5-00.

Где находится Большеохтинский мост СПБ


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Городской портал Санкт-Петербурга
Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов разрешено только при указании прямой ссылки на наш сайт.