Бoльшoй Петрoвский мoст

Большой Петровский мост проходит через речку Малая Невка, соединяя тем самым, Крестовские и Петровские острова. По архивным документам было выяснено, что мост был построен в 1838 году, представляя собой многопролетную балочную конструкцию, около которой был расположен пост. С 1945 года, по этому мосту начал курсировать омнибус. Большой Петровский мост, имевший разводной пролет, имеет более чем столетнюю историю существования, за эти годы, он не один раз подвергался ремонту. В истории это место известно тем, что неподалеку от Большого Петровского моста, в ночь на 17 декабря 1916 года, сбросили под лед Григория Распутина.

В 1947 году мост был кардинально изменен, деревянные пролеты заменили металлическими балками. Ширина сооружения составляла восемнадцать метров, мост состоял из двадцати шести пролетов, пятый из которых был разводным, с правобережной стороны. Мостовое полотно и все устои оставили деревянными, от чего мосту нужен был частый ремонт и замены. Зимой 1993 года из-за подвижности льда на реке Малая Невка, разрушилась часть мостовой конструкции, в связи с этим, эксплуатацию моста признали нецелесообразной и приняли решение ликвидировать полностью. Но потом, все-таки приняли решение сделать мост пешеходным, он стал служить пешеходной дорогой от станции метро «Крестовский остров» до проходных завода «Алмаз». Перестройки проходили по проекту Воронина, мост сузился, теперь ширина стала чуть более двух метров.

В связи с тем, что территория Крестовского острова стало развиваться в дальнейшем, было начато строительство стадиона, приняли решение произведения полной реконструкции Большого Петровского моста, чтобы осуществлять полноценные пешеходно-автомобильные перемещения. Для этого 2010 году, старый Петровский мост был разобран, а на его месте сразу же стали возводить новый. В строительстве применяли самые современные технологии, а например элементы моста дублера, такие же использовались и в реконструкции Благовещенского моста.

Теперь Большой Петровский мост стал металлическим мостом балочного типа, неразводным, имеет четыре полосы для движения автомобиля. Автомобильная часть стала очень широкой, ее ширина составляет шестнадцать метров, ширина каждого из пешеходных тротуаров полтора метра, а так же, имеется велосипедная дорожка, шириной почти два метра. Длина Большого Петровского моста составляет двести девяносто пять метров. Подмостковые габариты, рассчитаны на то, что бы пропускать суда, с левобережной стороны - 25х5,7 м, а с правобережной 20х5,5 м.

Торжественное открытие моста состоялось 18 сентября 2010 года. Полностью на ремонт была затрачена сумма, размером около шести сот сорока миллионов рублей, по времени реконструкции заняла восемь месяцев. Этот объект, стал невероятно важным транспортным объектом, именно так заявил губернатор Валентина Матвиенко об открытии моста.