Вход

 

Рекомендуем

Поездка в Македонию без виз

Поездка в Македонию без виз

Российский МИД продолжает свою работу по расширению списка стран, которые могут посетить российские туристы без оформления визы. Так, очередной страной...

Подробнее
Питерские торговцы устанавливают запредельные цены на елки

Питерские торговцы устанавливают запредельные цены на елки

Золотые зелёные ёлки Среди жителей Санкт-Петербурга немало тех, кто предпочитает искусственные ёлки. Ничего предосудительного в этом нет, напротив, вроде даже и...

Подробнее
Отдых в Петергофе

Отдых в Петергофе

Как известно, ответственным за строительство Петергофа был Петр Первый. Именно по его приказу был построен этот замечательный дворец с большой...

Подробнее

Свежее

Стейк хаус в СПБ

Стейк хаус в СПБ

10-11-2015

Такие города как Санкт-Петербург предлагают своим жителям и гостям большое количество развлечений и заведений для отдыха. Например, стейк хаусы, это...

Подробнее

Кунсткамера в Санкт-Петербурге

Кунсткамера в Санкт-Петербурге

07-07-2015

Санкт-Петербург как известно имеет просто огромное количество интересных достопримечательностей и не меньше исторических построек, музеев, театров и прочих культурных заведений....

Подробнее

Старо-Калинкин мост

Старо-Калинкин мост является удивительным по красоте каменным сооружением, которое стало связующим звеном между Безымянным и Коломенским островом. Старо-Калинкин мост стал единственной переправой через реку Фонтанку в Адмиралтейском районе, это южный проток Невы.

Старо-Калинкин мост в Санкт-Петербурге

В летописях Санкт-Петербурга мост упоминают с 1733 г. Было время, когда в этих местах располагались небольшие финские поселения. На старых картах деревня обозначалась то Кальюла, то Каллина. Это слово и оставили запечатленным в названии моста, однако само слово но уже переиначили на русский мотив.

Деревянное сооружение, состоящее из нескольких пролетов, охватывает 2 рукава устья Фонтанки. С 1733г. Старо-Калинкин мост многократно перестраивался. Исторические источники указывают на то, что мост в 1737году был разводным. После того, как его в очередной раз реконструировали в 1788 году, сооружение стало иметь вид каменного трехпролетного моста. Средний разводной пролет был сделан из дерева. Разведение выполняли за счет механизма, установленного в каменных башнях. Сколько прослужил пролет в таком виде, неизвестно, однако после инвентаризации с 1880 г. разводной пролет не упоминается.

Огромную перестройку Старо-Калинкин мост перенес в 1892-93 гг. Нужно было увеличить грузоподъемность моста для того, чтобы запустить через него трамвайные линии. Создавать проект поручили архитектору М.И. Рылло. В первой версии предусматривался снос башен и удаление оставшихся элементов декора. Однако эту версию отвергли архитектурной общественностью Петербурга, хотя Комитет успел ее утвердить. Вторая версия проекта предусматривала сохранение каменных башен, однако украшение декора самих пролетов моста аннулировали. В конце концов исчезли скамейки из гранита, обелиски с фонарями. Также снесли барьеры из камня, которые отделяли проезжую линию от пешеходной части моста.

Облик истории Старо-Калинкиному мосту вернули в 70-е гг. двадцатого века благодаря Ленмостотресту. Его поддержали организация, занимающаяся охраной памятников и общественность. Проект взял на себя архитектор Бенуа. Он опирался на картину художника Кнаппе под названием «Калинкин мост». После реставрации мост обрел свой первоначальный вид со всеми своими элементами декора.


Комментарии   

 
-1 #1 Слава 26.09.2013 22:41
Спасибо нашим художникам за то, что хоть по их картинам можно восстановить исторический, первоначальный вид какого либо строения. Теперь и мы наслаждаемся всей красотой, хоть и реконструирован ной, которую строили в очень далекие времена.
Цитировать
 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Городской портал Санкт-Петербурга
Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов разрешено только при указании прямой ссылки на наш сайт.